求馬航MH370的媒介效能

 這是外約壹篇關于媒介效能的思考文章，探討媒介如何産生真相的過程。



經過漫長的18天之後，深夜的22點，馬航MH370乘客家屬迎來第壹次官方“真相”，航班墜毀在遠得難以想象的南印度洋上，無壹生還外約！



家屬們雖然早已對乘客生死做了無數種假定，但顯然無法接受這壹“真相”，馬航官方結論真的是“真相”嗎？家屬們最終能得到什麽樣的外約“真相”？



“真相”最多的航空災難外約



MH370不是最離奇的航空事件，但顯然是最受關注的航空事件，過去的18天裏，數十億人參與到尋找真相的大軍之中，MH370注定也會成爲找到最多“真相”的航空災難。過去曾經被當作“真相”的結論至少有如下幾個外約：



MH370掉進了越南的海裏

MH370掉到了越南的山上

MH370降落或墜毀在安達曼群島

MH370降落或墜毀或被俘或到叠戈加西亞海軍基地外約

MH370墜毀在澳大利亞海域

……

MH370墜毀南印度洋



這只是幾種分類，如果考慮進壹步細節的話，各種各樣繪聲繪色描述的“真相”可以打印出厚厚的壹本揭秘文集，號稱用謠言倒逼真相的互聯網，非但沒有盡快給出人們期待中的真相，卻留下了最大的“真相”外約懸疑。



被放大的外約小道消息



“真相”外約是如何制造出來的？



傳統媒體做新聞，爲了保證消息的准確性，常常需要有兩個以上獨立消息源來確認，之所以需要兩個以上的獨立消息源，因爲消息的獲取者可能存在主觀誤判或者惡意撒謊的情況，兩個以上獨立消息源確認的依據是，兩個獨立的人不會撒同樣的謊外約。



當有人發布MH370降落到了Nanming的時候，許多“消息靈通”人士很快就通過google地圖查詢到馬來西亞東北部有壹個諧音“namin”（納閩）的小島，外約兩條消息“確證了”飛機降落消息，官方的任何否認都是推卸責任。



互聯網外約給了每壹個人發布消息的平等權力，那些符合預期小道消息壹旦被多人相信，就會成爲確據的信息源。數以億計的互聯網用戶，每時每刻都會碰巧有那麽幾個用戶恰當地“記錄”了被采信，信息發達的互聯網可以給小道消息補足圓潤無缺的時間、地點、人物信息，制造出符合預期的真相。



滿屏的神探福爾摩斯外約



“真相”輩出的背後，外約滿屏的福爾摩斯爲什麽沒有做出合理的評判呢？



互聯網上確實不缺乏具有深度分析能力的福爾摩斯，劫機談判、美軍俘獲等情節推理看上去天衣無縫，整個事件進展與以往所有的空難不同：以前都是官方發布消息，民間通過推理來否定官方爲了逃避責任的觀點，現在，壹直是各種民間機構發布“權威消息”，官方渠道卻在壹個個外約否定。



推理是獲得真相的重要手段，外約但是如果沒有事實作爲輸入，寫偵探劇本與刑偵就沒有分別，但不僅普通用戶難以甄別，滿屏的福爾摩斯們也無法確認信息，當然，他們也無法分擔看了這些故事之後的家屬們的悲傷。



常識倒逼真相外約



謠言倒逼不了真相，福爾莫斯們無法在謠言滿天飛的口水中區分劇本與刑偵，廣大的互聯網用戶也沒有可能通過集體的表決的得票獲得真相。事實在機艙裏不在用戶的想象中，判定依靠專業知識而不是日常想象外約。



飛機剛好在馬、外約越邊界失去聯系，公衆常識會傾向于人爲有預謀的計劃，專業勘察卻可能將小概率的碰巧故障平等識別。



互聯網時代的媒體如何讓大衆獲得更加接近真相？如果媒體沒有辦法掌握更多的可靠消息源，就應該更多傳播專業常識，讓大衆從日常常識延展到專業常識，具備了專業常識，大衆才有基本的外約甄別能力。



唯壹的真相，外約不是期望的真相



媒體進入社交時代，媒體與大衆直接面對面對話，當許多媒體忙著撒嬌賣萌討好的時候，不要忘了，媒體是大衆信息的看門人，外約他們更應該做的是把准確消息源（不論是來自專業結構還是民間）、把專業的分析（可以來自互聯網上的福爾摩斯） 整理推薦給大衆。



提供常識服務是爲了大衆能夠接受真相，提供信息整理服務是起到信息看門人的過濾甄選作用，真相是唯壹的，外約不是僅僅符合用戶期望的。



經過漫長的18天，家屬們已經疲憊不堪，此時，遲到的真相是對罹難者最好的安撫，社交媒體讓媒介具有真相表達能力外約，驅使唯壹真相能夠最早浮現（文/醒客）。

延伸閱讀外約：本文中提到的社交媒體機制、大衆傳播、媒體看門人機制變革等概念，在我的新作《重新理解媒介》中有深入的探討，各大書店有售：亞馬遜http://t.cn/8sZDE65；京東http://t.cn/8sZDE6G；當當http://t.cn/8sZDE6t；多看http://t.cn/8FBAy51 ；豆瓣書評：http://book.douban.com/subject/25832065/ 。4年策劃，2年文字書寫，值得妳花壹周時間慢慢品味…..….